VERSTAPPEN SE LLEVA EL GRAN PREMIO DE EMILIA ROMAGNA
El Gran Premio de la Emilia Romagna comenzó con mucha emoción, porque sí se veía que Max Verstappen no se dejaría tan sencillo y desde la primera vuelta se defendió por completo. Por otra parte, es una pista donde el ritmo es de lo más importante para poder rebasar o defenderse.
De momento, el campeón del mundo es Piastri, pero por atrás está Norris y Verstappen, que sobre todo Verstappen no la dejará nada sencilla ante la dominación actual en ritmo de McLaren frente al gran reto de Red Bull, no dejemos de lado los esfuerzos de equipos como Williams, la caída de Ferrari y sobre todo, el talento de Verstappen para intentar pelear.
Resumen GP de Emilia Romagna 2025
La primera vuelta fue impresionante, Verstappen pudo controlar a Piastri, logrando inmediatamente la primera posición desde el inicio de la competencia. Piastri quedó en segunda posición.
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Posteriormente, de ahí, el ritmo de Verstappen fue completamente radical, alejándose así de ambos McLaren y Russell, por otra parte, el ritmo de los Williams fue bien en esa primera tanda de vueltas.
Alguien que sin duda alguna no tuvo tanta suerte fue Fernando Alonso, que fue perdiendo ritmo por un tema de los frenos, siendo ayer buena clasificación, pero ahora en carrera, no para nada. Para las primeras 15 vueltas, algunos equipos pasaron a los pits, esto porque pronosticaban una sola parada en pits.
No dejemos de lado que sí se generó un Virtual Safety Car a mitad de carrera, generando cambios en las estrategias. Ya para la vuelta 46 Antonelli abandonó por completo , generando un nuevo auto de seguridad, cambiando así el transcurso de la carrera a menos de 20 vueltas de acabar.
En ese tiempo para pasar a pits, varios autos tuvieron problemas, como lo fue Norris.
A 10 vueltas de acabar
finalizó el auto de seguridad, la carrera tiene resalida. Verstappen se alejó bien de ambos McLaren Leclerc ahora está cerca de Norris por la tercera posición,
El neerlandés se impuso en una carrera estratégica, aprovechando una buena gestión de neumáticos y la batalla interna entre los McLaren para escalar en el campeonato. Por su parte, Oscar Piastri finalizó segundo y conservó el liderato del Mundial de Pilotos, seguido de cerca por su compañero de equipo Lando Norris, que terminó tercero.
