- Pato O’Ward quiere enfocarse por completo en la IndyCar. El piloto mexicano reveló que solicitó a Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, ser liberado de sus funciones como piloto reserva del equipo de Fórmula 1 para la temporada 2026, al considerar que ya no tiene interés en continuar vinculado con la máxima categoría.
Durante una entrevista en el podcast Speed Street, conducido por el piloto Conor Daly, el regiomontano explicó que su decisión está motivada por el poco entusiasmo que le generan los nuevos monoplazas diseñados bajo el reglamento técnico de 2026.
“Hablé hace poco con Zak porque es quien toma las decisiones. Estoy muy agradecido por todas las experiencias y por lo que he aprendido en la Fórmula 1, pero ya no siento ese deseo de seguir siendo piloto reserva”, comentó.
Desde que fueron anunciadas las nuevas regulaciones técnicas, O’Ward había manifestado públicamente su desacuerdo con los cambios, calificándolos como un error. Ahora, aseguró que los nuevos autos no representan un reto que le resulte atractivo.
“No hay nada en mí que me impulse a seguir siendo reserva de Fórmula 1. No me emociona conducir uno de esos autos, así que le pedí amablemente que me liberara de ese compromiso”, afirmó.
El mexicano llega a esta decisión en uno de los mejores momentos de su carrera deportiva. Tras conquistar su primera victoria de la temporada en Mid-Ohio y después de haber terminado como subcampeón de la IndyCar en 2025, aseguró que su prioridad está completamente en la categoría estadounidense.
“Estoy en una etapa distinta de mi vida. Me encanta la IndyCar y aquí es donde quiero estar. Ya no veo la Fórmula 1 como mi objetivo ni como el lugar donde quiero construir mi futuro”, explicó.
A pesar de cerrar esa puerta, O’Ward dejó claro que conserva un profundo agradecimiento hacia McLaren por las oportunidades que recibió, incluyendo sus participaciones en sesiones de prácticas libres y su aparición en el Gran Premio de la Ciudad de México.
“Conducir esos autos, especialmente en los últimos años, fue una experiencia increíble y siempre estaré agradecido por todo lo que aprendí. Pero, sinceramente, no creo que la Fórmula 1 sea para mí. Hoy disfruto mucho más competir en la IndyCar y ahí es donde veo mi futuro”, concluyó.